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北方体温骤降,桥梁支座伸缩缝怎么进行更换?

人气: 2296 发表时间:2019-12-13

由于气温的改动,桥梁支座伸缩缝更换混凝土的缩短与徐变、各种荷载所引起的桥梁挠度、桥面纵坡及行车制动力等要素的影响,桥梁支座伸缩缝更换会发生前期损坏、缝体坠落和现浇混凝土外表部分坠落,甚至破损等病害。这不只会构成车辆跋涉时波动不止,构成桥梁全体的服务水平下降,并且还会影响到桥梁的安全。

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下面咱们简略介绍一下处理解决办法:

一、剔凿打磨——先将开裂、坠落部位起鼓、脱皮、裂缝等松动部分剔掉,打磨出路面硬茬

二、涂界面剂——前面许多文章里都介绍了,此处不再具体介绍

三、桥梁支座伸缩缝更换做快硬粗修补砂浆——是专门针对于坑洞等严峻混凝土问题研发的一款产品。

四、桥梁支座伸缩缝更换保护剂保护——再用保护剂保护即可

一、桥梁支座伸缩缝更换的效果及分类

1.1桥梁弹性缝的效果

由于桥梁处于室外,在动荷、温度、混凝土的缩短和徐变效果下,梁体发生位移,位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调理桥梁上部结构之间的位移和联接,需设置弹性缝。

  

可是规划不妥,设备质量低质,桥梁支座伸缩缝更换和缺少科学的及时保护,弹性缝处就会跳车,这是目前国内常见的病害,并且越来越出色。

桥梁弹性缝处呈现破坏、下沉、错台,在车俩经过期对桥梁发生跳动冲击,桥梁支座伸缩缝更换发生附加荷载,影响行车舒适性,严峻时发生安全事故。

  为了消除台阶、跳车等现象,我国现已选用许多行之有用的办法,其间桥梁支座伸缩缝更换的设备是一项极为重要的项目,施工缺点是不容忽视的。

  1.2桥梁弹性缝分为以下五大类:

  桥梁支座伸缩缝更换钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式、对接式及无缝式弹性缝。

  二、桥梁弹性缝的施工流程

  2.1施工预备

  在施工前,了解相关施工图纸和弹性缝设备操作规程,查看异型边梁的平整度、顺直度和缝体空位;

  依据工程的实践情况有必要装备满足的机械设备、小型机具,并且桥梁支座伸缩缝更换跳板有必要质量稳固以使过往的施工车辆能顺利经过,桥梁支座伸缩缝更换一同配齐配足避免污染路面的帆布、塑料布和保护用的塑料薄膜、草苫子等,以保证施工顺利进行。

  2.2切缝

  在施工前依据施工规划图纸放样,运用切割机据缝,桥梁支座伸缩缝更换留神对据缝线以外路面的保护,避免污染,并保证切缝堵截无缺。

  2.3开槽

  用风镐开槽,应将槽内混凝土及杂物根除洁净,尤其是梁端空位内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋,如发现预埋筋数量缺乏,应打膨胀螺栓,补足预埋钢筋,并请业主代表、监理人员共同查验、保证弹性缝的质量。

  2.4设备

  2.4.1弹性设备设备前,桥梁支座伸缩缝更换查看弹性缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜,桥台上易选用背墙的宽度为宜,这样即加强弹性缝设备的安稳,又方便了桥面板的施工;

建筑隔震圆形桥梁隔震用桥梁支座伸缩缝更换

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