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路桥养护施工

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路桥养护施工有效延长了高速公路的使用年限

人气: 4280 发表时间:2019-03-22

路桥养护施工中乳化沥青技术乳化沥青封层技术主要是经过实地调研,按配合比混合搅拌水、粉料及乳化沥青形成混合料,在沥青路面形成一层薄层,起到修补路面微裂缝,防止松散骨料脱落、防止水下渗,提高路面性能。其薄层还可以提高高速公路的平整度与摩擦力。乳化沥青封层技术可以马上消除路面的轻微危害,延长了高速公路的使用年限。

路桥养护施工有效延长了高速公路的使用年限

这种技术的成本相对较低,能源消耗较小,在我国已有所应用,如安徽合宁高速公路就是大面积使用了雾封层技术,取得了良好的使用效果。材料调配:根据养护要求加入5~10倍的水将材料稀释。底面处理:将水泥混凝土表面污染严重的浮尘和粘附的污染物清理干净。

桥梁支座伸缩缝更换

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微表处技术是按照设计配比将改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等拌和成稀浆混合料使用专用机械设备将混合料摊铺到高速公路路面上,从而形成与沥青路固结的结构层,具有高抗滑和耐久性能的薄层技术。微表处技术施工后可1~2小时短时间内开放交通,能更低 限度减少对车辆通行的影响。我国从2000年开始进行微表处技术研究和推广应用,目前已经广泛应用于高速路路面养护工程中。

施工时机:施工时需注意混凝土表面的含水量不宜过大,刚下过雨和施工后两小时内下雨均不能施工。雾封层技术高速公路雾封层技术是解决高速公路轻微路面问题的有效技术之一,是以改性乳化沥青为主要成分的雾封层材料,采用封层高压喷洒车,在沥青路面喷洒形成一薄层,起到防水、耐磨,避免路面提前老化的作用。

路桥养护施工

路桥养护施工

施工方法:喷涂施工:将抗老化剂的稀释液均匀喷洒到混凝土表面即可,喷涂量以充分渗透为宜,如是立面作业,为防止材料渗透时间不够而流淌,一次喷洒量不宜过大,可采取两次或多次喷洒的方法,但间隔时间不能过长。养生及交通管制:如是道路养护,等材料充分渗透晾干后方可通车,一般需要1~2个小时左右,如是桥梁或其他非行车部位无需专门的养护。(www.hsluqiaoyanghu.com


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